Nowe Zasady
Nowy rok, nowe zmiany tym razem jednak zamykamy pierwszą dekadę 2000 roku i zaczynamy drugą, co za tym idzie – zmieniają się warunki handlowe określone w zbiorze reguł INCOTERMS 2010. Oznacza to, że przez kolejne 10 lat będą obowiązywały nowe zasady – INCOTERMS 2020 określające międzynarodowe warunki dostawy. Spekulowało się diametralne zmiany np. zlikwidowanie EXW czy też DDP, szczególne, że owe warunki często wpływają na niekorzyść jednej ze stron. Międzynarodowa Izba Handlu (International Chamber of Commerce, ICC) zatwierdziła jedynie usunięcie warunków DAT (Delivered at Terminal), które były rzadko wykorzystywane przez kontrahentów, sporadycznie stosowane przez armatorów. Wprowadzono zaś nowy warunek – DPU (Delivered at Place Unloaded), dla sprzedającego oznacza to pokrycie kosztów wyładunku w wyznaczonym miejscu oraz odpowiedzialności za ładunek aż do tego momentu.
Czy nowy zapis będzie często wykorzystywany?
Naszym zdaniem kupujący będą chcieli wymóc na sprzedających korzystanie z formuły DPU. Częste użycie warunków dostawy z grupy D spotykamy szczególnie na rynku amerykańskim. Przy warunkach DAP (Delivered at Place), w przypadku gdy odbiorca ma bardzo dużo wymagań co do wyładunku towaru w wyznaczonym miejscu, np. auto z windą, paleciak, auto możliwością uzyskania wysokości rampowej. Przekłada się to na finanse, które narzuca w tym momencie przewoźnik na swojego kontrahenta. Utrzymanie dobrych relacji po obu stronach będzie wiązało się z dopasowaniem do wymogów narzuconych przez odbierającego ładunek, zatem nowy warunek handlowy będzie biernie wykorzystywany, aby rozwiać wątpliwości co do tego kto płaci za wyładunek.
Dodatkowe zapisy
Międzynarodowa Izba Handlu zasugerowała również małe korekty względem pozostałych warunków handlowych, aby uniknąć niepotrzebnych nieporozumień pomiędzy stronami. Wymagają aby zapisy miejsca obowiązywania warunków były ściśle określone, np. EXW Gdańsk – dla nas może być miejsce od portu bo w Gdańsku jest terminal kontenerowy DCT lub od magazynu, który ma siedzibę w tym mieście, dlatego warunki handlowe mają być określone dokładnym adresem, np. EXW ul. Kartuska 2, 80-122 Gdańsk. Ułatwi to ewentualne roszczenia pomiędzy stronami, gdzie mogła nastąpić ewentualna szkoda i od jakiego miejsca obowiązuje odpowiedzialność. Czy wpisze się w to w nawyk? Miejmy taką nadzieję. Powinno to usprawnić jeżeli wystąpią roszczenia w sprawie ewentualnych uszkodzeń. Dodatkowo, uważamy że warto skierować swoich klientów, aby określali dokładne miejsce obowiązywania transportu, tak dla spokoju ducha.
