Egzotyczne brzmienie określenia „fumigacja eksportowa” sprawia, że dla wielu osób pojęcie to jest niezrozumiałe i nieznane. Okazuje się jednak, że jego znaczenie doskonale znają ci, którzy są na co dzień zawodowo związani z transportem międzynarodowym, w tym także morskim.
Co to jest fumigacja?
Wielu początkujących importerów i eksporterów pyta, co to jest fumigacja. Najprościej rzecz ujmując, fumigacja to obróbka chemiczna mająca na celu przygotowanie drewna do bezpiecznego wykorzystania w transporcie międzynarodowym.
Proces ten polega na użyciu specjalistycznych substancji chemicznych – występujących w postaci gazu, dymu lub pary – w odpowiednio uszczelnionych obiektach. Czynnościom fitosanitarnym poddawane są najczęściej opakowania drewniane umieszczone w komorach fumigacyjnych. Właśnie tam można dokonać skutecznego i szybkiego odkażenia różnorodnych środków transportu i towarów. W przypadku transportu towarów niebezpiecznych lub ładunków wysokiego ryzyka odkażane bywają również całe kontenery.
Kiedy wymagana jest fumigacja?
Zastanawiasz się, kiedy wymagana jest fumigacja? Proces ten staje się absolutnie niezbędny w momencie, gdy do transportu ładunku wykorzystujemy surowe drewno. Wszelkie występujące w ładunku elementy drewniane, takie jak palety, skrzynie czy materiały sztauerskie, muszą zostać osobno poddane zabiegowi zgodnie z międzynarodową normą ISPM 15 i odpowiednio oznakowane przed załadunkiem.
Zabieg ten stosuje się głównie w celu zmniejszenia ryzyka rozprzestrzeniania się insektów i szkodników. Opakowania drewniane muszą pozostać środowiskiem całkowicie od nich wolnym. Fumigacja może być również konieczna przy specyficznych rodzajach ładunków – jest szczególnie istotna w przypadku przewozu żywności, roślin, odzieży, tytoniu czy drewna w balach.
W jakich krajach wymagana jest fumigacja?
Zabiegi fitosanitarne nie są obligatoryjne na każdym kierunku wysyłkowym. Zatem, w jakich krajach wymagana jest fumigacja? Obowiązek ten dotyczy państw, które rygorystycznie chronią swoje ekosystemy przed obcymi szkodnikami, a w szczególności rynków pozaunijnych. Kraje, które wprowadziły twardy obowiązek fumigacji, to między innymi:
-
Stany Zjednoczone (USA),
-
Chiny,
-
Australia.
Odpowiednie przygotowanie ładunku pozwala uniknąć poważnych problemów związanych z odprawą i kontrolami celno-sanitarnymi oraz ewentualnymi karami finansowymi dla eksporterów na docelowym rynku.
Jak przebiega proces fumigacji eksportowej?
Obecnie podczas procesu fumigacji stosuje się m.in. fluorek sulfurylu (SO₂F₂), który jest bezpieczną alternatywą dla niedozwolonego w Polsce bromku metylu oraz częściowo zakazanego fosforowodoru. Zastosowanie nowoczesnych środków daje precyzyjną kontrolę nad procesem. Montuje się specjalne linie monitorujące stężenie gazu na początku, w środku i na końcu kontenera. Parametry takie jak czas ekspozycji, temperatura i rodzaj zwalczanych szkodników są stale dopasowywane, co minimalizuje straty preparatu i skraca czas zabiegu.
Aby fumigacja kontenera przebiegła poprawnie i bezpiecznie, muszą zostać spełnione następujące wymogi:
-
Czas trwania: Zabieg trwa około 32 godziny (z czego 24 godziny to sam proces wpuszczania gazu, a pozostałe 8 godzin to wietrzenie ładunku).
-
Odpowiednia temperatura: Proces musi odbywać się w temperaturze nie niższej niż 10℃. Zimą firmy realizują go w specjalnie ogrzewanych magazynach, zlokalizowanych najczęściej w okolicach portów.
-
Stan i wypełnienie kontenera: Kontener musi być w dobrym stanie technicznym i nie powinien być wypełniony w więcej niż 80%, aby zapewnić swobodną cyrkulację gazu.
-
Dostęp do towaru: Ładunek nie może być zapakowany w sposób utrudniający przenikanie gazu (np. szczelnie zafoliowany). Takie opakowania trzeba wcześniej usunąć, rozciąć lub rozszczelnić.
Warto podkreślić, że zabieg ten jest szybki, efektywny i nie wywołuje negatywnego wpływu na odkażane towary.
Znaczenie fumigacji w kontekście współpracy międzynarodowej
Fumigacja eksportowa odgrywa kluczową rolę w globalnym łańcuchu dostaw. Stosowanie odpowiednich metod to nie tylko suchy wymóg prawny, ale także wyraz dbałości o jakość i bezpieczeństwo towarów. Z tego powodu każdy producent, który pragnie utrzymać wysoką pozycję na rynku międzynarodowym i zadowolić swoich klientów, powinien rygorystycznie podchodzić do kwestii odkażania fitosanitarnego. Z powodzeniem można przeprowadzać je na pustych lub załadowanych kontenerach, naczepach, a także na poszczególnych partiach towaru.
