Przedsiębiorcy realizujący eksport do USA muszą przygotować się na zauważalny wzrost kosztów logistycznych. Główni armatorzy zapowiedzieli wprowadzenie lub podwyższenie dodatków sezonowych PSS (Peak Season Surcharge), które wpłyną na łańcuchy dostaw już pod koniec marca.
Sytuacja na rynku transportowym, pozostaje bardzo dynamiczna. Choć we frachcie morskim sezonowe wahania cen są naturalnym elementem branży, nadchodzące podwyżki na kierunku amerykańskim są znaczące i mają szersze podłoże geopolityczne.
Najważniejsze zmiany na trasach do Stanów Zjednoczonych
Zgodnie z najnowszymi komunikatami od operatorów, nowe obciążenia finansowe dotkną przede wszystkim kluczowych szlaków handlowych. Jeśli planujesz eksport do USA, musisz zwrócić uwagę na następujące kwestie:
-
Kluczowe kierunki: Podwyżki obejmą w szczególności trasy prowadzące na Wybrzeże Wschodnie (East Coast) oraz do portów w Zatoce Meksykańskiej.
- Harmonogram wprowadzania: Zmiany taryf zaczną obowiązywać już od końca marca. Swoje decyzje w tej sprawie oficjalnie ogłosili już tacy giganci żeglugowi:
-
Ocean Network Express (ONE) – wprowadza od 29.03.2026 r.
-
Mediterranean Shipping Company (MSC) – wprowadza od 01.04.2026 r.
-
Maersk (MSK) – wprowadza od 01.04.2026 r.
-
Orient Overseas Container Line (OOCL) – wprowadza od 01.04.2026 r.
-
Eksperci rynkowi przewidują, że to dopiero początek kolejnego zawirowania na rynku logistycznym. W najbliższym czasie kolejni armatorzy najprawdopodobniej ogłoszą własne terminy nałożenia dodatków PSS, ujednolicając stawki rynkowe.
Fracht morski drożeje. Jakich kosztów należy się spodziewać?
Dla firm, dla których eksport do USA stanowi kluczowy element biznesu, oznacza to konieczność pilnej rewizji budżetów. Różnice w stawkach w stosunku do początku roku będą niezwykle odczuwalne. Wzrost stawek: W najbliższym czasie należy spodziewać się kosztów wyższych średnio o 500 do 1000 USD na każdy kontener, w porównaniu do stawek bazowych, które obowiązywały jeszcze w lutym.
Kontekst geopolityczny – konflikt na Bliskim Wschodzie
Wprowadzenie dodatku PSS to nie tylko kwestia zbliżającego się sezonu zwiększonego popytu. Cały transport morski wciąż zmaga się z potężnymi wyzwaniami operacyjnymi. W kolejnych miesiącach transport morski do USA może być jeszcze droższy w związku z konsekwencjami trwającego konfliktu na Bliskim Wschodzie. Konieczność omijania zagrożonych akwenów, wydłużony czas tranzytu i mniejsza rotacja sprzętu kontenerowego wywierają ogromną presję na dostępność miejsc na statkach (tzw. space), co nieuchronnie winduje ostateczne koszty dostaw.
Podsumowanie: Fracht morski drożeje. Jakich kosztów należy się spodziewać?
Dla firm, dla których eksport do USA stanowi kluczowy element biznesu, oznacza to konieczność pilnej rewizji budżetów. Różnice w stawkach w stosunku do początku roku będą niezwykle odczuwalne. Wzrost stawek: W najbliższym czasie należy spodziewać się kosztów wyższych średnio o 500 do 1000 USD na każdy kontener, w porównaniu do stawek bazowych, które obowiązywały jeszcze w lutym.
Co w tej sytuacji robimy dla naszych klientów?
Jesteśmy w stałym kontakcie i monitujemy komunikaty od armatorów, aby móc elastycznie reagować na ewentualne alternatywy transportowe.
Potrzebujesz wsparcia w wyceni i aranżacji transportu do USA? Skontaktuj się z nami teraz!
