Why us?

null

Comprehensive support

null

Urgent transport

null

Efficient door-to-door transport

null

Permanent contact with the customer

null

Knowledge and experience

null

Reports and regular control

DGD

BAF w transporcie morskim – czym jest i od czego zależy jego wysokość?

Planując transport morski, przedsiębiorca najczęściej zaczyna od pytania: ile kosztuje fracht? Sama stawka frachtowa nie zawsze pokazuje jednak pełny koszt przewozu. Do ceny transportu mogą dochodzić dodatkowe opłaty, których wysokość zależy między innymi od sytuacji na rynku, rodzaju ładunku, kierunku transportu czy warunków obowiązujących u konkretnego armatora. Jednym z takich dodatków jest BAF – Bunker…

Czytaj dalej
Dlaczego czasem brakuje kontanerow

Dlaczego czasem brakuje kontenerów? Przyczyny niedoboru sprzętu w transporcie morskim

Mimo że w globalnym systemie transportowym funkcjonują miliony kontenerów, przedsiębiorstwa prowadzące handel międzynarodowy regularnie mierzą się z problemem ich ograniczonej dostępności. Brak kontenerów pod załadunek może prowadzić do opóźnień, wzrostu kosztów frachtu i problemów z terminową realizacją dostaw. Z czego wynika niedobór kontenerów? Czy rzeczywiście na świecie brakuje sprzętu, czy problem leży gdzie indziej? W…

Czytaj dalej
Eksport poza UE

Eksport poza UE: 5 najczęstszych błędów w dokumentacji celnej, które opóźniają Twoje dostawy

Każdy przestój towaru na granicy to dla firmy produkcyjnej realne straty finansowe, koszty magazynowania i ogromne ryzyko utraty zaufania kluczowych kontrahentów. Rozwijając eksport poza UE, polscy producenci stają przed wyzwaniem płynnego przejścia przez skomplikowane i zróżnicowane procedury urzędowe krajów trzecich. Niezależnie od tego, czy wybierasz błyskawiczny transport lotniczy, czy bardziej ekonomiczny transport morski, rygorystyczna weryfikacja…

Czytaj dalej
Rozladunek

Operacje lądowe w transporcie kontenerowym. Różnice między Europą a USA

Globalna logistyka kończy się w momencie wejścia statku do portu – dalej zaczynają się lokalne realia. Operacje lądowe przy imporcie do Europy i eksporcie do USA różnią się diametralnie. Różnice w przepisach, dostępności sprzętu i opłatach terminalowych potrafią zamienić zyskowny kontrakt w logistyczny i finansowy problem. Zrozumienie tych mechanizmów to podstawa bezpieczeństwa biznesu. Poniżej analizujemy…

Czytaj dalej

Contact

Are you interested in international transport?
Contact us and we will help you export products to any place in the world.

Sales: +48 533 850 780

Administration: +48 574 711 527

Pon - Pt 8:00 - 16:00

ul. Popiela 26/2, 81-547 Gdynia

Our location